Opslag van e-voertuigen (PGS 37-2)

PGS 37-2

De PGS 37-2 gaat over de opslag van Lithium houdende energiedragers en wordt per 1 januari 2026 in het bouwbesluit opgenomen. Wel geldt er een overgangstermijn van 5 jaar voor eventuele bouwkundige wijzigingen 

Let op: Verzekeraars kunnen nu al naar de PGS 37-2 verwijzen 

Wanneer van toepassing

  • Bij opslag vanaf 333 kg batterijgewicht per brandcompartiment
  • Praktisch: vanaf 1 BEV in opslag (batterij weegt al snel >333 kg) 

Werkplaats (onderhoud/reparatie) - meestal GEEN actie nodig

De PGS 37-2 is NIET van toepassing bij: 

  • Werkvoorraad (direct gebruik)
  • Voertuigen in reparatie/onderhoud
  • Tijdelijke opslag (<48 uur)

 

Conclusie: In de werkplaats onder normale omstandigheden geen PGS 37-2 maatregelen nodig! 

Showroom/opslag - WEL actie nodig

Bij e-voertuigen in showroom of langdurige opslag gelden wél eisen: 

  • Showroom moet onderdeel zijn van brandcompartiment met:
    • Voldoende brandwerendheid wanden/deuren
    • Scheiding van werkplaatsen/acculaadruimtes 
  • Maatregelen afhankelijk van grootte showroom
  • Overgangstermijn van 5 jaar voor bouwkundige aanpassingen 

Raadpleeg een gespecialiseerde adviseur om te bepalen welke specifieke veiligheidsmaatregelen moeten worden genomen.

Algemene maatregelen bij opslag

Denk ook aan algemene maatregelen:

  • Brandveiligheid
  • Compartimentering
  • Ventilatie en branddetectie
  • Regels voor opladen binnen gebouwen 

Meer over e-voertuigen

Terug naar pagina alles over e-voertuigen Check NEN 9140 elektrische voertuigen (e-voertuigen) Bekijk het EV opleidingsplan Training ev-Werkverantwoordelijke

Interessant voor jou

Veilig werken aan e-voertuigen Compleet (VOP+VP NEN-9140)

In twee dagen ev-Vakbekwaam! Wanneer werkzaamheden aan e-voertuigen worden uitgevoerd moet er extra aandacht zijn voor de hoge spanningen en het veilig werken. Met deze tweedaagse training ben jij in één keer klaar voor het veilig werken aan e-voertuigen.

Veilig werken aan e-voertuigen ev-Werkverantwoordelijke NEN9140

In iedere werkplaats waar gewerkt wordt aan e-voertuigen moet een ev-Werkverantwoordelijke aanwezig zijn. De ev-Werkverantwoordelijke schat de risico’s in, zorgt voor passende werkinstructies en de juiste beschermingsmiddelen en gereedschappen.

Smart Remote

De Smart Remote is de nieuwste remote. De Smart Remote is te gebruiken met iedere PC, laptop of tablet met Wifi via een unieke online website. De Smart Remote is een vereiste interface om gebruik te kunnen maken van AutoNiveau Remote Diagnostics.